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壳牌在气化炉压力升压至1MPa时投煤,是建立一定的压力后投料,炉压波动小吗?为什么选1MPa这个点?
主观题
壳牌在气化炉压力升压至1MPa时投煤,是建立一定的压力后投料,炉压波动小吗?为什么选1MPa这个点?
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主观题
壳牌在气化炉压力升压至1MPa时投煤,是建立一定的压力后投料,炉压波动小吗?为什么选1MPa这个点?
答案
判断题
投煤后,气化炉升压升负荷期间,汽包压力应比气化炉低0.5MPa()
答案
主观题
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。
答案
单选题
气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过Mpa/min,气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧()
A.0.05 B.0.1 C.0.025 D.0.2
答案
多选题
气化炉压力升至投入一跳煤线,压力至时投入另一条煤线()
A.0.3Mpa B.0.5Mpa C.0.7Mpa D.0.9Mpa
答案
主观题
气化炉升压时,升压速率应为()/min,当压力升至1.5MPa时进行查漏,以后每升压()就查一次漏。
答案
主观题
在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
答案
主观题
在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换
答案
判断题
在气化炉开车中,气化炉升压至1.0MPaG,进行黑水切换()
答案
多选题
壳牌气化炉主要优点包括()
A.转化率高 B.有效气组分含量高 C.热损失小 D.耗氧量低
答案
热门试题
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
()后,将气化炉的压力提至0.4MPa(g)。
()后,将气化炉的压力提至0.4MPa(g)
气化炉在升压过程中通过调节();()的开度来提升气化炉压力。
开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。
开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。
什么时候将气化炉的压力提至0.4MPa(g)?
什么时候将气化炉的压力提至0.3MPa(g)?
我厂气化炉操作压力6.6Mpa()
气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧
气化炉压力升至() MPa,可以将黑水切至蒸发热水塔。
气化炉压力升至()MPa,可以将黑水切至蒸发热水塔
气化炉的操作压力为2.8Mpa。
气化炉升压时不宜过快,为什么?
气化炉升压时不宜过快,为什么
气化炉建立液位,当液位达到60%时投自动,排水流量调节阀投串级控制液位,将气化炉黑水排至真空闪蒸罐上塔()
气化炉泄压过程中,严禁汽包压力和气化炉的绝对压差超过()MPa。
气化炉升压的操作步骤是
四喷嘴气化炉正常操作压力6.5MPa()
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