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开车时气化炉压力提至2.1Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。
单选题
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。
A. 80-B008
B. 80-F003
C. 80-W009
D. 80-W003
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单选题
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。
A.80-B008 B.80-F003 C.80-W009 D.80-W003
答案
主观题
当气化炉开车时,气化炉压力提到()时,废锅底部煤气水通过(TPD606A10(A-GR)管线通往623()
答案
主观题
当气化炉开车时,气化炉压力提到()时,废锅底部煤气水通过(TPD606A10(A-GR)管线通往623#()。
答案
主观题
气化炉开车过程中,不将废锅底部去F623ABCD08的煤气水管线切换到去F623ABCD24ABCD的煤气水管线,不可以提压,为什么?
答案
主观题
气化炉开车过程中,不将废锅底部去F623ABCD08的煤气水管线切换到去F623ABCD24ABCD的煤气水管线,不可以提压,为什么
答案
主观题
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。
答案
主观题
开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。
答案
主观题
开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位
答案
单选题
气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过Mpa/min,气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧()
A.0.05 B.0.1 C.0.025 D.0.2
答案
主观题
()开始后,通过(开车煤气压力控制阀PCV-606(A-H)035)将气化炉的压力提至0.3MPa(g)。
答案
热门试题
()开始后,通过(开车煤气压力控制阀PCV-606(A-H)035)将气化炉的压力提至0.3MPa(g)
当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。
开车时,气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧,压力提至()时进行第二次热紧
()后,将气化炉的压力提至0.4MPa(g)。
()后,将气化炉的压力提至0.4MPa(g)
在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧
在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换
在气化炉开车中,气化炉升压至1.0MPaG,进行黑水切换()
什么时候将气化炉的压力提至0.4MPa(g)?
什么时候将气化炉的压力提至0.3MPa(g)?
在气化炉原始开车中,第一台气化炉压力大于()MPaG,将黑水切换至V1401。
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
气化炉提压结束时,要求气化炉压力须达到()条件
气化炉提压结束时,要求气化炉压力须达到()条件
气化炉压差高时,检查气化炉压力和气化炉合成气出口压力;增加合成气出口(锅底)喷淋水量流量,有必要,减负荷运行()
气化炉提压结束时,要求气化炉压力须达到什么条件?
气化炉提压过程中,压力由0.8MPa升到1.16MPa时需要()分钟。
气化炉提压时,提压速率是不超过()MPa/min。
气化炉提压时,提压速率是不超过()MPa/min
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