单选题

在滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是( )

A. 制造困难
B. 价格贵
C. 链板受附加弯曲应力
D. 以上都不是

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链条传动中,链的节数一般为偶数,目的是为了避免采用过渡链节() 链传动的传动方式主要分为套筒滚子链和()传动。 链传动工作一段时间后,发生脱链的主要原因是() 滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链 在链传动中常用的是套筒滚子链。 在链传动中常用的是套筒滚子链() 链传动中,链节距大,() 链节数一般采用偶数是为了避免采用过渡链节,链板不受附加弯矩作用() 链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下,应如何选择滚子链? 链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减少动载荷? 装配套筒滚子链子时,应尽量避免使用奇数链节。 装配套筒滚子链子时,应尽量避免使用奇数链节() 按链传动的用途,套筒滚子链和齿形链属于()。 链传动中,发现个别链节断裂,则采用的方法修理() 链传动最常用的有滚子链和齿形链两种。 滚子链传动中,滚子的作用是: 链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是() 带传动、套筒滚子链传动、齿形链传动都存在带或链张不紧的问题,适当的张紧力是保证()的主要因素。 链传动的主要失效形式是链节磨损伸长和过载断裂。( ) 与滚子链相比,齿形链传动比较平稳和噪声较小
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