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隔离区是指为满足施工作业防护需要,在出入段场线划定的隔离区域。(是非是()

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判断题
隔离区是指为满足施工作业防护需要,在出入段/场线划定的隔离区域()
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判断题
隔离区是指为满足施工作业防护需要,在出入段场线划定的隔离区域。(是非是()
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单选题
指为满足施工防护需要,在出入段场线划定的隔离区域()
A.隔离区 B.监控区 C.分隔区 D.防护区
答案
判断题
隔离区:指为满足施工防护需要,在出入段场线划定的隔离区域。进行施工检修时,隔离区视为一个虚拟的车站()
答案
主观题
为满足施工防护需要,在出入段场线划定的。进行施工检修时,隔离区视为一个虚拟的车站
答案
判断题
隔离区指为满足施工防护需要,在折返线划定的隔离区域()
答案
判断题
隔离区是指,为了满足施工防护需要,在折返线划定的隔离区域,进行施工检修的时候,隔离区域视为一个虚拟车站()
答案
主观题
遇特殊情况需要越出段/场占用出入段/场线调车时(含洗车作业),原则上按办理。未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车
答案
单选题
4号线文家场出入段线电动隔离开关的编号是()
A.G01、G02 B.G02、G03 C.G03、G04 D.G05、G06
答案
判断题
未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车()
答案
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未经同意,禁止使用出入段/场线进行调车作业() 当转换轨作为动车作业的施工作业区域或防护区域时,由车辆段调度组织DCC值班员将相关道岔开通至不能进入出入段场线的位置并进行单锁作为防护() 车辆段/停车场供电分区影响列车出入段/场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在 ( )内完成销点 A类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会() B类施工,场调确认满足施工条件批准施工作业后,通知信调做好该项施工作业的相关防护() B类施工,场调确认满足施工条件批准施工作业后,通知信调做好该项施工作业的相关防护() 错类施工,场调确认满足施工条件批准施工作业后,通知信调做好该项施工作业的相关防护() 试运行期间严禁在出入段/场线进行类施工() 当A1施工的防护区域内同时包含正线和出入段场线时,行调需将相关道岔定位进行防护() 影响正线列车的出入段线施工必须由OCC给予施工号办理施工作业() 辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。它包括折返线、渡线、停车线、车辆段(场)出入线、联络线等。 如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端设红闪灯( ) 原则上,电客车存放在段/场,运营开始前,经出入段/场线进入正线,按投入运营;运营结束后,经出入段/场线回段/场() 车场和出入段/场线采用() 辅助线包括出入段(场)线、、、、、等 正线A1类施工作业红闪灯防护要求:当进出段(场)线作为施工作业区域或动车作业的防护区域时,不需要设置红闪灯,遇特殊情况由场调组织__在相应轨道中央处并排(与轨道方向垂直)放置两盏红闪灯 封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外10米处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯() 辅助线包括、渡线、、出入段(场)线、、等() 当A1施工的防护区域内同时包含正线和出入段场线时,行车值班员需将相关道岔单锁定位进行防护() 根据安全需要在候机楼内划定的进港旅客活动的区域是指候机隔离区()
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