206G型转向架设有（）根横向拉杆。

206G（P）型转向架摇枕吊孔支承处断面高度不小于mm，侧面不小于mm（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 209T、209P、206G、206P型转向架转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于12mm，前后差不大于10mm（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 导柱上摩擦套磨耗大于（B）mm或松脱、裂损时更新；206G型转向架导柱摩擦套安装后须加防脱钢丝（） AM—96型转向架设有抗侧滚扭杆（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 206G（P）、209T（P）、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于mm时更新（） 导柱上摩擦套磨耗大于2mm或松脱、裂损时更新；206G型转向架导柱摩擦套安装后须加防脱钢丝（） 206G型转向架分铸钢结构和钢板焊接结构结构两种形式，除不同外，其它零部件可以与209型的互换（） 209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为（） 209T、209P、206G、206P型转向架构架侧梁下部与轴箱体顶部的距离不小于mm（包括轴温报警器传感器部分）（） 该转向架有根牵引拉杆（） 206G（P）、209T（P）、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于1mm时更新（） 每台转向架设有牵引装置。牵引装置的强度和刚度以及横向限位满足使用要求（） 每个动车转向架设有牵引电机 209T、209P、206G、206P型转向架各垂下品与轨面距离不小于50mm（闸瓦插销不大于25mm），电器装置不小于100mm（） 重庆B型地铁车辆上每台转向架设有个停放制动单元缸（） CRH1A型动车组只有MC车A架设有转向架排障器（） 韶山6B型电力机车转向架设有个垂向油压减振器（）