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故障调机和维修验证试飞应当在__气象条件下进行()
单选题
故障调机和维修验证试飞应当在__气象条件下进行()
A. 夜间目视
B. 夜间仪表
C. 昼间目视
D. 昼间仪表
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单选题
故障调机和维修验证试飞应当在__气象条件下进行()
A.夜间目视 B.夜间仪表 C.昼间目视 D.昼间仪表
答案
单选题
试飞应当在昼间简单气象条件下,由的飞行人员执行()
A.担任领导职务 B.技术熟练 C.非领导职务 D.任意
答案
单选题
在复杂气象条件下,区域管制员应当()。
A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行 B.了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器 C.向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况 D.实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势
答案
单选题
在复杂气象条件下,区域管制员应当()。
A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行 B.了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器 C.向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况 D.根据天气预测
答案
单选题
飞行试验环境的选择包括对试飞区域和试飞气象条件的选择()
A.正确 B.错误
答案
多选题
红外检测不应在有()等气象条件下进行。
A.雷 B.雨 C.雾 D.雪
答案
多选题
红外热像检测不应在有等气象条件下进行()
A.雷 B.雨 C.雾 D.雪
答案
单选题
线路作业遇有恶劣气象条件下,应()。
A.继续工作 B.停止工作 C.加快工作 D.接时工作
答案
多选题
在()气象条件下容易发生中暑。
A.高温 B.高湿 C.大风 D.强辐射
答案
判断题
红外检测可在有雷、雨、雾、雪等气象条件下进行。
答案
热门试题
红外检测可在有雷、雨、雾、雪等气象条件下进行()
在复杂气象条件下,管制员应当了解()的天气情况和演变趋势。
异常气象条件下的作业类型不包括()。
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,飞行,高度m以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行()
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
杂气象条件下的飞行是指()的飞行。
杂气象条件下的飞行是指()的飞行。
在低于目视气象条件或在仪表飞行条件下飞行的驾驶员,应当取得相应的()
红外检测环境的一般检测要求:不应在等气象条件下进行()
()级以上大风的气象条件下,不得从事露天高处作业。
飞机在任何气象条件下都可以着陆吗?
暴雨气象条件下从事高处作业,需要按照特殊高处作业进行严格控制()
暴雨气象条件下从事高处作业,需要按照特殊高处作业进行严格控制()
铁路监管部门应当加强对铁路运输()和恶劣气象条件下运输安全的监督管理。
为什么说在进行导地线机械强度计算时,必须要在各种气象条件下进行?
国际机场和国内,应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备()
雷雨气象条件下,如以下设备不工作,不得放行飞机()
根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》,测量噪声须在气象条件下进行()
国际机场和国内主要机场,应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的()。
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