道口员不用了望列车（）

列车到达道口前，道口看守员要防止行人钻杆、绕杆进入道口（） 保育员不用了解（ ），因为它与遗尿无关。 道口员应在列车离500米上岗（） 道口员的宗旨是列车快速运行（） 列车到来时道口员应确安全后方可让列车（） 列车来时道口员应确认轮缘内有无（） 列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内务侵入限界的物体。 横过线路和道口时，注意了望机车、车辆，执行“”制度（） 道口房应设在有利于观察了望的地方（） 列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内有无侵入限界的物体（） 运行中,机车乘务员必须认真了望,确认信号,执行呼唤应答制度。特别是当列车运行至桥梁、隧道、道口、弯道、施工地段，对列车进、出站或遇雨、雾、雪等不良天气时，更要加强了望，按规定鸣笛。遇有危及人身和行车安全时，应立即采取减速或停车措施（） 列车来时道口员应确认（）内有无障碍物 设有自动通知设备的道口，当列车进入道口接近区段时，应能自动向道口看守员发出警报（） 车辆通过无人看守的铁路道口时，须（）了望，确认（）后方可通行。 道口一旦发生故障，可由道口员及时启动故障报警器，向列车或车站进行报警，防止道口事故发生（） 列车通过道口时，道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧（）米以上。 当列车司机呼叫道口3次及以上，道口看守员均未回答时，司机应减速到（）以下 列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员不用向列车调度员报告（） 了望条件较差或人（车）流密度较大的平交道口，可不设置自动道口信号装置和专门看守人员。 了望条件较差或人（车）流密度较大的平交道口，可不设置自动道口信号装置和专门看守人员（）