发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象（）

点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。 汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。 冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。 冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热（） 发动机点火过早故障现象之一是发动机（） 长时间发动机过热不会产生（）现象。 发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。 柴油机喷油时间过早或过迟，都会引起发动机抖动（） 不会引起电控发动机过热（） 汽油发动机点火时间过迟，会使发动机温度升高。（） 如果发动机点火过早，那么在加速时，发动机会有（）现象。 ( )点火提前角太大回引起发动机过热。 柴油发动机供油时间过早，喷油器雾化不良，空气滤清器堵塞，均会造成发动机工作无力油耗（） 发动机主供油量少，混合气稀，燃烧速度慢，致使燃烧过程过长，但不会使发动机产生过热现象。 发动机主供油量少，混合气稀，燃烧速度慢，致使燃烧过程过长，但不会使发动机产生过热现象（） 如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。 虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（） 点火提前角，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加（） 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。