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待生线路催化剂中断的现象是()。
单选题
待生线路催化剂中断的现象是()。
A. 汽提段藏量上升,待生线路压降上升
B. 汽提段藏量上升,待生线路压降下降
C. 待生塞阀或滑阀关小
D. 再生器藏量
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单选题
待生线路催化剂中断的现象是()。
A.汽提段藏量上升,待生线路压降上升 B.汽提段藏量上升,待生线路压降下降 C.待生塞阀或滑阀关小 D.再生器藏量
答案
多选题
待生、再生线路引起催化剂中断的处理方法有()。
A.反应降量,维持生产,如不能维持则切断进料 B.阀门故障,改手动或立即修理 C.调节松动点并加强脱水 D.可适当反复提高两器正
答案
主观题
待生催化剂循环中断?
答案
多选题
提升管催化剂中断的现象是()。
A.提升管密度上升,汽提段藏量上升 B.反应温度急剧下降 C.反应压力下降 D.提升管密度上升,汽提段藏量下降
答案
主观题
待生催化剂
答案
主观题
试述待生催化剂循环中断的事故原因和处理方法。
答案
主观题
试述待生催化剂循环中断的事故原因和处理方法
答案
主观题
待生催化剂循环中断时,汽提段藏量(),再生器藏量()。
答案
主观题
待生催化剂循环中断时,汽提段藏量(),再生器藏量()
答案
单选题
待生催化剂的颜色为()。
A.白色 B.灰色 C.黑色 D.蓝色
答案
热门试题
还原段催化剂采样与待生催化剂采样方法一样()
催化剂循环中断的原因是什么?现象是什么?如何处理?
待生催化剂与再生催化剂采样方法一样,只是采样位置不同()
催化剂发生碳堆积的现象是()
待生催化剂带油会使烟囱冒()。
待生催化剂的常规分析项目有()。
根据DMTO催化剂的特性,待生催化剂定碳的高低将影响产品气分布。
根据DMTO催化剂的特性,待生催化剂定碳的高低将影响产品气分布()
Pd/C催化剂床层堵塞现象是()
正常生产中待生催化剂输送介质是()。
反应投料后应及时监测待生催化剂的(),并及时转剂烧焦,防止碳堆现象发生。
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甲醇合成催化剂发生烧结,其主要现象是()
待生催化剂带油的主要原因有()、()、()。
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还原区催化剂料位低于20%,系统关闭待生催化剂二次提升气控制阀。
还原区催化剂料位低于20%,系统关闭待生催化剂二次提升气控制阀()
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