液压系统正常工作的液压范围为（）bar，偏航余压为（）bar.

在机组偏航时，设定的偏航余压为（）bar 液压系统：叶尖压力上限（）bar；下限（）bar 液压系统：叶尖压力 上限：（）bar；下限：（）bar 偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）. 在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。 在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力（） 机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。 机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右（） 开坯机液压站循环泵工作压力范围bar（） 哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压. 风电机组液压系统中常用bar来表示压力值，1bar约等于（） 定检工作中，更换液压系统过滤器压力开关时，需要将液压系统压力调为bar（） 液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。 支腿最大支撑重量为吨液压系统工作压力为bAr（） 液压站在机组偏航时的偏航余压是（）. 液压站的系统压力范围150—160bar之间，如果不在该范围内，需要调整（） 液压站的系统压力范围150—160bar之间，如果不在该范围内，需要调整（） 请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。 偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar 偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar