《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），需启动热备动车组时，列车调度员要立即发布热备动车组救援出动的调度命令，在动车所热备的动车组接令分钟必须具备发车条件（）

《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），旅客列车空调失效后，故障涉及的部门应积极进行故障诊断和抢修。空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，列车长应及时组织列车乘务人员关闭动车组车门并（）。 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号）规定，旅客列车空调失效后，故障涉及的部门应积极进行故障诊断和抢修。空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，列车长应及时组织列车乘务人员关闭动车组车门并（） 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》对防护网安装有何要求 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),动车组客室单个或多个空调失效时，列车长应综合考虑___、故障车厢旅客数量等情况，在尽量保证旅客服务质量的前提下疏散故障车厢旅客至其他车厢。 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号）,动车组客室单个或多个空调失效时，列车长应综合考虑__、故障车厢旅客数量等情况，在尽量保证旅客服务质量的前提下疏散故障车厢旅客至其他车厢 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》对各型动车组应急备品配备有何要求 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》对应急开启动车组车门操作是如何规定的 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号)，动车组空调失效按规定开启车门通风时，CRH1A/CRH1B/CRH6A/CRH6F型动车组应急开启车门操作流程是列车员通过（)打开对应车门。 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），动车组空调失效按规定开启车门安装防护网，防护网安装完毕，列车长确认防护网安装牢固，组织列车乘务人员按照到位值守后报告司机（） 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中，动车组应急备品的配置数量是如何规定的 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：以人为本，安全第一。开展旅客列车空调失效应急处置工作时，要把_和旅客生命财产安全放在首位 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),动车组空调失效需启动热备车底时，在车站热备的动车组接令___、在动车所热备的动车组接令20分钟必须具备发车条件。 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号),客流量大、车内温度过高无法安置旅客时，列车长要向___提出换乘其他旅客列车申请，客运调度员应根据其他旅客列车运行情况、载客情况确定换乘方案，通知列车调度员和列车长组织执行。 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号）,客流量大、车内温度过高无法安置旅客时，列车长要向__提出换乘其他旅客列车申请，客运调度员应根据其他旅客列车运行情况、载客情况确定换乘方案，通知列车调度员和列车长组织执行 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车车门开启数量应根据决定（） 《南昌铁路局旅客投诉处理实施细则》（南铁客〔2017〕242号）规定投诉应有（） 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），需启动热备动车组时，列车调度员要立即发布热备动车组救援出动的调度命令，在动车所热备的动车组接令分钟必须具备发车条件（） 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），需启动热备动车组时，列车调度员要立即发布热备动车组救援出动的调度命令，在车站热备的动车组接令必须具备发车条件（） 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中，动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20min不能恢复时应如何处理 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中，各型动车组列车原则上要按照全部车门数量配备防护网（）