正线列车救援决定及救援方案由确定（）

正线载客列车故障若6分钟仍不能动车时，由（）决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作 在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循正向救援的准则（） 电力救援现场应及时与事故救援指挥建立联系，确认救援地点，要求，确定救援现场电力供应及照明方案（） 正线载客列车故障若分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作（） 列车正线救援需工程车前往救援时，进入救援区段的行车凭证是什么？（） 救援实施方案由现场处理机构负责制定并下发给专职救援队执行（） 救援列车到达事故现场后，救援列车负责人应当迅速确定具体的起复作业方案后，立即开展起复作业（） （行车）工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段，均按列车办理（） 一旦确定救援时，由向司机及有关车站发布开行救援列车的命令（） 九号线列车救援模式限速25km/h（） 在线列车发生故障救援时，应遵循的原则（） 列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。（） 列车故障救援应遵循“（正向救援、尽快恢复正线运营）”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能 现场救援工作各工作组及参加事故应急救援的单位、部门应当确定__。救援列车进行起复作业时，由救援列车负责人或者指定人员__ 应急救援组织方案应包括救援列车开行、救援物资调运、列车运行调整等内容，并切实可行、科学合理，有备选方案（） 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则。 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则（） 按照安全、科学、高效原则确定救援方案。救援方案确定后，参加事故救援工作的有关单位和人员，按照任务要求，明确分工，迅速开展救援作业（） 救援列车开行：已申请救援的列车( )，司机应做好防护及救援准备工作。 城市轨道交通列车在正线运营需救援时，应遵循“反向救援，尽快恢复正线运营”的原则（）