正线列车在正线故障时，司机向行调申请救援汇报列车迫停地点时以为准（）

司机在正线发现故障，可不用向行调汇报，自行处理即可（） 当列车发生故障司机向行调汇报故障情况时需汇报的内容包括（） 当行调决定救援时，故障列车司机报告行调故障列车的停留位置（） 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应遵循“，尽快恢复正线运营”的原则，以确保其他正线列车运行的秩序（） 车站站台火灾（爆炸）正线列车司机接行调指令后，向乘客广播发布事发站信息（） 正线列车发生故障时，司机以“先辨故障再处理”为原则（） 正线列车故障,司机判断处理的时间为( )分钟。 正线列车故障司机判断处理的时间为分钟（） 列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。 当行调决定救援时，故障列车司机与行调确认救援（） 行调通知全线列车关闭列车新风阀，并组织正线运行的所有列车至就近车站执行清客，全线停运（） 正线列车故障时，应立即报告（） 列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过正线轮值中转联系行调（） 正线列车:指在正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车。( ) 当电动列车在正线上发生故障，列车司机未能在规定时间内成功处理故障时应及时向汇报（） 正线列车发生故障需NRM运行时，司机应向行调落实通知车站派NRM监控员上车监控，严禁盲目赶点（） 正线列车救援决定及救援方案由确定（） 司机在列车故障向行调汇报时，不包括下列哪个要素（） 列车故障后立即向行调汇报，并按故障处理指南处理，如需换端处理故障必须得到行调同意，司机在救援工作准备完成的情况下，可以继续处理故障；故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。 列车被迫停车后，在正线司机及时向行调、车站报告列车位置，在车场司机向信号楼调度报告列车位置（）