空压机皮带的张紧度以30～40N的力在中间下压，挠度为20～30mm（）

空压机皮带检查要求皮带张紧力量在规程范围内，无裂纹、无破损、无腐蚀（） 检查发电机皮带松紧度，以20-50N的力压皮带，挠度为20-30mm（） 转向油泵皮带张紧力的检查:汽车停在干燥路面上，关闭发动机，用手以约1OON的力从皮带的中间位置按下，皮带应有约紧度为合适，否则必须调整（） 翻转皮带中间，90度皮带张紧度合适，大于90度过松，小于90度过紧（） 空压机传动皮带松紧度应合适，一般用手或直尺压在皮带中间皮带的下沉量为（）合适 皮带传动的张紧力应适当，张紧力太小，受载时（）。当张紧力过大时，将（）皮带（）。 皮带传动的张紧力应适当，张紧力太小，受载时（）。当张紧力过大时，将（）皮带（） J5发电机皮带须良好。转动手轮调整皮带张紧度，拉紧后按压皮带中部，下压值为8mm～12mm（压力约为49N～68N）（） 风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮带产生的挠度为（）。 皮带张紧力不足会造成皮带打滑（） 用皮带张紧力表检查皮带变形时，可以在任意两个皮带轮之间测量张紧力（） 检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（） CDC-16型道岔捣固车检查驱动发电机和制冷压缩机的三角皮带张紧度，在皮带中间用手指下压，正常值为（） 检查“V”型皮带张紧度可采取在距风扇叶片末端（）处，用50～60N的力应能拨转风扇。 安装皮带时，最初的张紧力应（）正常动转时的张紧力。 螺杆泵井检查皮带松紧度时皮带变形量小于㎜，此时张紧力为合适（） 调整风扇皮带时，目测挠度时张紧轮应处于（）状态。 《大型养路机械使用管理规则》规定，日常检查保养应检查发动机皮带的张紧情况，检查时在皮带中间用手指下压（）为正常 皮带张紧力的调整方法是（） 风扇皮带松紧度的标准为：用40N的力按下皮带中部时，其挠度变形应该为（ ）mm。