单选题

检查“V”型皮带张紧度可采取在距风扇叶片末端()处,用50~60N的力应能拨转风扇。

A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm

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单选题
检查“V”型皮带张紧度可采取在距风扇叶片末端()处,用50~60N的力应能拨转风扇。
A.5mm B.10mm C.20mm D.30mm
答案
单选题
检查“V”型皮带张紧度可采取在“V”型皮带中部,用30~70N的力按下或拉起,“V”型皮带应能离开原位(),否则应进行调整。
A.5mm B.10~20mm C.20~30mm D.30~40mm
答案
主观题
试述4125A 4型柴油机风扇皮带张紧度的检查调整方法?
答案
单选题
检查发动机风扇皮带张紧度时,用手在皮带中部用5~7公斤力压下皮带,如果皮带下沉量(),表明皮带过松。
A.小于5毫米 B.小于15毫米 C.大于15毫米 D.大于5毫米
答案
单选题
检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。
A.3mm B.10mm C.20mm D.30mm
答案
主观题
检查皮带涨紧度,用拇指压在水泵与发电机之间皮带的中部,风扇皮带压下()毫米则说明张力正常。
答案
主观题
检查皮带涨紧度,用拇指压在水泵与发电机之间皮带的中部,风扇皮带压下()毫米则说明张力正常
答案
单选题
风扇皮带紧度不够,水温会()
A.上升 B.下降 C.无关
答案
主观题
在带传动中,V型皮带的张紧度以大拇指按下()左右为合适。
答案
多选题
为什么必须检查传动皮带的张紧度?()
A.如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑 B.如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴 C.张紧力不足会造成传动皮带打滑 D.如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏
答案
热门试题
为什么必须检查传动皮带的张紧度() 转皮带中间,()度皮带张紧度合适 用皮带张紧力表检查皮带变形时,可以在任意两个皮带轮之间测量张紧力() 调整v张紧度用调整螺栓将整个交流发动机向里或向外移位以调整V带的张紧度。 检查皮带张紧度符合规定要求,皮带中间用手指下压mm为正常() 皮带张紧力松紧度适当,使用皮带拉力称用20-50N的力拉皮带,挠度为() 调整风扇皮带时,目测挠度时张紧轮应处于()状态。 螺杆泵井检查皮带松紧度时皮带变形量小于㎜,此时张紧力为合适() 如何检查风扇皮带松紧度? 在V带传动中,皮带张紧的方法有() 皮带打滑的主要原因:皮带张紧度不够、()、皮带背面或滚筒有水。 皮带打滑的主要原因:皮带张紧度不够、()、皮带背面或滚筒有水 在使用中,要定期检查和调整V型皮带的松紧度。若V型皮带()不能正常传递动力 检查皮带紧度是在停机状态下,用母指压下皮带,距离为()为宜。 皮带张紧力检查时用20~50N的力压皮带,挠度为20~30mm() 用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近________张紧。 发电机、风扇皮带的张紧度以20~50N的力在中间下压,挠度为10~20mm() 检查柴油机皮带张紧度,在30-50N垂直压力作用下,皮带矢度为mm属于正常范围() 皮带传动在使用中要经常检查和调整弹簧等张紧装置,保证传动皮带张紧合适。 皮带传动在使用中要经常检查和调整弹簧等张紧装置,保证传动皮带张紧合适()
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