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隧道纵向变形会随着沉降变形的程度发展,随着错台量的增加,最终会发展成为()
单选题
隧道纵向变形会随着沉降变形的程度发展,随着错台量的增加,最终会发展成为()
A. 错缝加大
B. 错台漏水
C. 拼缝漏水
D. 结构失稳
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单选题
隧道纵向变形会随着沉降变形的程度发展,随着错台量的增加,最终会发展成为()
A.错缝加大 B.错台漏水 C.拼缝漏水 D.结构失稳
答案
主观题
冷变形时,随着变形量的增加,金属中的位错密度()
答案
单选题
冷变形的金属,随着变形量的增加()
A.强度增加,塑性增加 B.强度增加,韧性降低 C.强度降低,塑性降低 D.强度降低,塑性增加
答案
判断题
随着金属变形速度的增加,变形抗力会相应的减小。
答案
主观题
金属在冷加工变形中,金属的变形抗力指标,随着变形程度的增加而()。
答案
单选题
金属在冷加工变形中,金属的变形抗力指标,随着变形程度的增加而()
A.升高 B.不变 C.降低
答案
主观题
随着塑性变形量增加,金属的( )
答案
判断题
在热状态下,变形抗力随着变形程度的增大而显著提高。
答案
主观题
金属在冷变形时,随着变形程度增加,强度和硬度(),塑性和韧性()
答案
单选题
隧道沉降变形观测应以( )沉降为主。
A.拱顶 B.边墙 C.仰拱 D.地面
答案
热门试题
金属在冷加工变形中,金属的塑性指标,随着变形程度的增加而()
塑性变形中,随着变形程度增加,金属的强度硬度增加,塑性韧性下降()
金属在冷加工变形中,金属的塑性指标,随着变形程度的增加而降低()
杆件的纵向变形是一绝对量,不能反应杆件的变形程度。
杆件的纵向变形是一绝对量,不能反应杆件的变形程度。
杆件的纵向变形是一绝对量,不能反映杆件的变形程度。( )
杆件的纵向变形是一绝对量,不能反应杆件的变形程度。
冷轧时,随着变形速度(),变形抗力增加。
当发生错台变形为3m时,可在错台最大位置沿路线纵向用3m直尺架在路面上,其一端位于错台的高出的一侧,另一端位于无明显沉降变形处,作为基准线()
隧道纵向变形典型曲线有:向上弯曲段、、直线变形段()
轧制时,随着变形温度的升高,变形阻力升高()
无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。
金属在随着塑性变形量增大,对抗塑性变形的抗力也不断增大的现象叫做()
随着外力消失而消失的变形称为塑性变形。
随着外力消失而消失的变形称为塑性变形()
轧制时,随着变形速度的提高,变形阻力将降低()
焊接变形按基本变形形式可分为:(1)纵向收缩变形;(2)横向收缩变形;(3)变形;(4)角变形;(5)波浪变形;(6)错边变形;(7)扭曲变形()
随着塑性变形增大,变形抗力不断增加的现象叫___。( )
金属材料随着冷塑变形程度的增大,强度和硬度逐渐降低。
随着轧辊直径变大、变形区保持不变。
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