单选题

将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SBI两端的控制电路能够实现()

A. KM2控制的由动机M2与KM1 控制的电动机MI一定同时启动
B. KM2 控制的由动机M2与KM1 控制的电动机MI一定同时停止
C. KM2控制的由动机M停止后,按下SB1才能控制对应的电动机MI停止
D. KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止

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单选题
将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SBI两端的控制电路能够实现()
A.KM2控制的由动机M2与KM1 控制的电动机MI一定同时启动 B.KM2 控制的由动机M2与KM1 控制的电动机MI一定同时停止 C.KM2控制的由动机M停止后,按下SB1才能控制对应的电动机MI停止 D.KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
答案
单选题
讲接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SB1两端的控制电路能够实现()
A.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动 B.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止 C.KM2控制的电动机M2停止后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止 D.KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
答案
单选题
若接触器用按钮起动,且起动按扭两端并联接触器的常开触点,则电路具有()。
A.零压保护功能 B.短路保护功能 C.过载保护功能 D.弱磁保护功能
答案
单选题
将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现()。
A.KM1控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能 B.KM2控制的电动机停止时KM1控制的电动机也停止的控制功能 C.KM2控制的电动机先启动,KM1控制的电动机后启动的控制功能 D.KM1控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能
答案
单选题
将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现哪些()
A.KM1控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能 B.KM2控制的电动机停止时KM1控制的电动机也停止的控制功能 C.KM2控制的电动机先启动,KM1控制的电动机后启动的控制功能 D.KM1控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能
答案
单选题
将按触器KM2的常开触点非联到停止按组SB1两端的控制电路能够实现()
A.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动 B.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止 C.KM2控制的电动机M2停止后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止 D.KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
答案
多选题
将接触器KM1的长开触点串联到接触器KM2线圈电路中的电路能够实现()
A.KM1控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能 B.KM2控制的电动机停止时KM1控制的电动机也停止的功能 C.KM2控制的电动机先启动,KM1控制的电动机后启动的控制功能 D.KM1控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能
答案
单选题
下图为船用电气控制箱的工作原理图,值班人员在手动操作欲使其停止运行时发现,在下停止按钮时系统不能实现停车,几次操作现象相同,可能的故障原因是①并联在按钮SBT两端的自锁触头KM1的接线脱落;②接触器的KM,常开触点故障卡死③接触器的KM的常开主触点熔焊烧死④接触器KM的衔铁机械卡死脱不开()
A.①2 B.②③ C.③④ D.①④
答案
主观题
要实现电机长动控制,在控制电路中起动按钮的两端应该( )接触器的常开辅助触点。
答案
判断题
甲乙两台电动机,若要求甲停车后乙才能停车,可在乙的停止按钮两端并联控制甲的接触器的辅助常开触头。
答案
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