供电车间每半年组织管内各工区进行故障抢修演习（）

供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次（） 规程规定，接触网工区应组织一次故障抢修出动演习（） 各工区应充分利用工余时间，发挥技术骨干传、帮、带的作用，经常进行各类故障抢修方法的训练，每季组织一次故障抢修出动演习,包括（） 接触网工区出动抢修后，工区值班人员及时将出动时间及相关情况只报告铁路局供电调度和供电车间（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：供电车间不必成立接触网故障应急抢修组织（） 供电车间主任每月对管内设备至少巡视检查1次。半年（） 供电段车间对管内各牵引变电所的巡视检查每半年至少1次（） 三级停电故障变电车间抢修由办理抢修手续（） 供电车间管辖运营里程以120～160km为宜，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区（） 高速铁路供电车间管辖工区不少于“”个（） 供电工区所在地、抢修车辆应配置必要的通信手段。以适应管内故障抢修的信号需要（） 供电车间管辖运营里程为左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区（） 月度维修计划由供电车间编制后下达维修工区（） 供电车间、接触网工区应备有下列技术资料（） 高速铁路供电车间管辖工区不少于4个（） 供电段要加强抢修队伍的定期培训，积极开展故障预想和日常演练，每年组织一次轮训。每半年（） 供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在（） 各工区应充分利用工余时间，发挥技术骨干传、帮、带的作用，经常进行各类故障抢修方法的训练，每季组织一次故障抢修出动演习（包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等）（） 电源线、贯通线倒杆断线应急处理程序，发生故障接到抢修命令后，车间组织相关供电工区人员赶赴现场处理倒杆断线故障（） 供电车间管辖运营里程为200km左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设维修工区（）