制动器凸环齿顶面与托板下部凹槽的搭接量ih＜（）mm时，应更换新制动板

制动器轴销磨损量椭圆度超过()毫米时应更换。 制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 卡带与连接杆新焊接时要搭接，搭接量不小于（）。 制动器线圈通电时制动器（）。 制动器线圈断电时制动器() 制动器线圈断电时制动器（） 车钩托板与摆块挂钩底面间隙为4～18mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于10mm（） 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换（） 制动器在调整时制动器在调整时（） 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用较接（） 操纵制动器时应注意什么？ 设有制动器的输煤运输设备，当制动器失灵时，应继续使用（） 盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为（）mm。 带有凹凸面或凹凸环的法兰应自然嵌合，凸面的高度应（）凹槽的深度 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。 当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。 起升机构制动器失效时应（） 起升机构制动器失效时应（ ）