AOC报用于通知下一管制接收单位接收某一航空器的管制（）

在航空器进入接收方所辖区域之前完成雷达管制移交（） 管制单位可以使用CPDLC的地址传递功能激发航空器的机载设备自动向下一管制单位进行登录，乌鲁木齐地址IATA代码为（）。 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器（） 《核材料管制条例实施细则》规定国内核材料转移调出单位应核实接收单位许可证，填写（）报（） 雷达发现航空器在某一位置或航路上有可能偏出时，管制员应当通知该航空器，必要时还应当协助航空器回到内飞行（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 通常在同一管制区、同一段航路上、当实施雷达管制时、要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时、要求航空器间配备的间隔（） 全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（　　）。 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。 区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，（）。 区域管制单位进行管制移交时，移交单位应当通知接受单位航空器即将移交，管制移交点可以是。①管制区边界；②协议中明确的移交点；③双方同意的某一位置；④双方同意的某一时间（） 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制室或塔台管制室应当在后通知航空器（） 在确认航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示，这一措施是在下列那种情况下采取的（） 当观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器，或者在管制空域外已识别的仪表飞行规则飞行的航空器与另一架航空器在一个冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当在向其管制下的航空器通报不明航空器活动。如果航空器驾驶员请求或者雷达管制员判断认为有相撞危险时，应当建议航空器驾驶员采取避让行动。当相关飞行活动不再存在影响，应当尽早通知航空器（） 航空器与管制单位之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，以下通知内容不正确的是（） 区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知进近管制室。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。 如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到（）。