施工作业请点批准后，由请点车站通知作业区两端车站设置红闪灯防护（）

在区间封锁线路的施工，作业前，由请点车站（）设置红闪灯，并通知作业区另一端车站（）放置红闪灯防护 施工作业请点批准后，由请点车站通知__设置红闪灯防护。施工单位作业结束后，__通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。__范围内红闪灯由就近车站远程设置 正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时，下列流程正确的是：①车站接到行调的通知后批准施工请点；②施工负责人向车站请点，车站向行调请点；③行调接到挂好地线的通知后，通知车站请点；④行调批准车站请点；⑤施工结束，施工负责人向车站销点，车站向行调销点；⑥行调批准销点，确认可以拆除地线后，通知电调施工结束，可以拆除地线（） 销点可不受请点站的限制，可本站销点可异地销点，但必须在作业区域的车站内或两端站进行（） 正线轨行区封锁线路的施工，由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护（） 属于正线的作业，需分组在多个车站进入施工地点的作业项目，施工负责人到车站控制室办理请点手续，在未批准该项作业前不可在多个车站请点（） 施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为，请点和销点的主站同一个车站（） 线路部分区间封锁的施工，作业前，由请点（）设置红闪灯，并通知作业区另一端（）放置红闪灯防护。 线路部分区间封锁的施工，作业前，由请点（）设置红闪灯，并通知作业区另一端（）放置红闪灯防护 联络线的施工组织由管辖线路行调负责。原则上施工负责人到所管辖线路的车站请点，车站向行调请点，行调在批准该项施工作业前，须向请点，经批准后，方可允许施工（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的车站可以不是同一个站。 作业区域同时包含正线和车辆段（停车场）线路时，施工负责人须向车站调度或车场调度请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工（） 作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站可以不是同一个车站（） 全线开行工程列车、电客车作业时，车站不需在作业区域两端设置（（））防护 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站一定是同一个车站（） 标准作业规定：需异地消点的施工作业，施工负责人/施工责任人应在《车站施工等级表》备注栏中注明异地消点的地点、人数、办理施工请点的车站要及时通知异地消点的车站的车站值班员（） A1类施工作业时，除作业单位设置防护外，施工作业区段两端车站还负责在车站端墙门对应线路中央（尽头线除外）处各设置一盏红闪灯防护（） 施工负责人持《施工作业令》到某个车站登记请点施工的车站称为主站（）