为了防止车辆行驶时,垂直支腿油缸自动伸出,上车处于工作状态时,垂直支腿油缸自动缩回,在每个垂直支腿油缸顶部装有一个（）

支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动（） JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。 JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀（） 操作抢险救援车随车起重机时，必须把支腿活动水平油缸和垂直油缸（），保持车体平衡 当起重机处于行驶状态时，支腿应收回并可靠固定。 举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。 举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时，说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力（） 检查软腿报警装置时把下车支腿支好，臂架抬起10°，按住臂架检测开关，用下车手动操作，使任一垂直支腿离地，放开臂架检测开关，此时应有蜂鸣器报警，支腿指示灯熄灭，并自动停止上车臂架的动作（） ( )如果由于场地限制，只能将单侧支腿全部伸出时，作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第l部分:.总则》(GB 6067.1—2010)规定,工作时利用垂直支腿支承作业的流动式起重机械,垂直支腿伸出定位应由液压系统实现;且应装设支腿( ),使支腿在缩回后,能可靠地锁定。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。 举高消防车当操作空间只允许单侧水平支腿伸出时，此时操作范围只限制在支腿伸出一侧的（）范围内。 举高消防车当操作空间只允许单侧水平支腿伸出时，此时操作范围只限制在支腿伸出一侧的（）范围内 举高类消防车在工作时，当场地只允许单侧水平支腿伸出时，此时操作范围限制在（）。 举高类消防车在工作时，当场地只允许单侧水平支腿伸出时，此时操作范围限制在（） 液压锁属（），它安装在支腿液压系统中，能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧，支撑起重机，还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。 停放时，云梯车支腿水平外伸横梁应尽可能宽的伸出（） 停放时，云梯车支腿水平外伸横梁应尽可能宽的伸出（） 泵车支支腿时，必须支腿全部伸出，整机调整为水平地面最大允许倾角（为5°），直到轮子离地约50mm，才能展开臂架（）