传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大（）

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。 汽车起步时无异响，但是行驶时有异响，且车速越快，响声越大，主要原因是（） 当传动轴起步时无异响，加速时出现异响，脱档滑行响声仍然十分清晰，其故障原因可判断为（） 汽车在行驶中突然改变速度时，传动轴总有一声金属敲击响，这可能是造成的（） 汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致 汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装置（）所致 传动轴发生异响时，以下故障分析原因不对的是（） 万向传动装置产生异响与传动轴的长度有关。 传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响（） 万向传动装置异响是在汽车起步、行驶和改变车速时，发出的撞击响、__响和轴承响等 曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。 检查传动轴应（），锁止齐全，运转时不发生震动和异响。 传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结台或汽车起步等不同时刻出现异响（） 轨道车传动轴转动平稳，传动轴无裂纹、变形，，转动无异响 汽车变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏（） 车辆在走合中应经常检查（）、轮毂、制动鼓、传动轴是否发热或有异响。 若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明（）。 若汽车行驶有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，这说明（） 当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。