单选题

CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()

A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块

查看答案
该试题由用户582****17提供 查看答案人数:9380 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户582****17提供 查看答案人数:9381 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()
A.16控制模块 B.20控制模块 C.13控制模块
答案
单选题
CCB-II制动系统中,响应列车管得减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()
A.16控制模块 B.20控制模块 C.13控制模块
答案
单选题
共性题:CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()
A.16控制模块 B.20控制模块 C.13控制模块
答案
单选题
CCBII制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()
A.16控制模块 B.20控制模块 C.13控制模块
答案
单选题
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是()
A.16控制模块 B.列车管控制模块BPCP C.13控制模块
答案
单选题
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生()
A.平均管压力 B.列车管压力 C.总风压力 D.均衡风缸压力
答案
主观题
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生
答案
单选题
CCB-II制动系统中,响应列车管得减压量及小闸指令,产生平均管压力的模块是()
A.16控制模块 B.20控制模块 C.13控制模块
答案
单选题
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动管的控制压力的模块是()
A.16控制模块 B.制动管控制模块BPCP C.13控制模块
答案
单选题
CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是()
A.16控制模块 B.列车管控制模块 BPCP C.13控制模块
答案
热门试题
CCB-II制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动软管的控制压力的模块是() CCBII制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是() CCBⅡ型制动机中16控制部分的作用是响应列车管的减压量,平均管压力,单缓指令,来产生制动缸管的控制压力() CCBII制动机响应列车管的减压量、平均管压力。单缓指令,产生制动缸的控制压力() CCBII制动机响应列车管的减压量、平均管压力。单缓指令,产生制动缸的控制压力 20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。( ) 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“初制动”时,列车管减压量为kPa() 大、小闸在运转位,电钥匙断开产生惩罚制动,列车管的减压量为() CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至__kPa后保持() CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的()决定了不同的列车管减压量 CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的决定了不同的列车管减压量() CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄运转位时,响应列车管压力变化,将作用管压力排放() CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄运转位时,响应列车管压力变化,将作用管压力排放 CCBⅡ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在摆1S以上,列车管才能缓解() CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在停留1S以上,列车管才能缓解() CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解 CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块() CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块() CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块() 列车制动机的简略试验列车管减压量是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位