闸机卡票，以下描述哪些是正确的（）
A. 闸机卡票导致乘客无法出站,为乘客制作免费出站票；
B. 打开维护门进行简单卡票处理，旋转绿色按钮，若无法正常取出卡票，放置“暂停服务”牌后向票务终端室报修
C. AFC 维修人员到场前做好乘客解释，卡票故障处理需15分钟左右
D. 乘客等不及需留下乘客联系方式，待票卡取出后联系乘客来取
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闸机卡票，以下描述哪些是正确的（）
A.闸机卡票导致乘客无法出站,为乘客制作免费出站票； B.打开维护门进行简单卡票处理，旋转绿色按钮，若无法正常取出卡票，放置“暂停服务”牌后向票务终端室报修 C.AFC 维修人员到场前做好乘客解释，卡票故障处理需15分钟左右 D.乘客等不及需留下乘客联系方式，待票卡取出后联系乘客来取
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114.闸机卡票，以下描述哪些是正确的（）
A.闸机卡票导致乘客无法出站,为乘客制作免费出站票； B.打开维护门进行简单卡票处理，旋转绿色按钮，若无法正常取出卡票，放置“暂停服务”牌后向票务终端室报修 C.AFC 维修人员到场前做好乘客解释，卡票故障处理需15分钟左右 D.乘客等不及需留下乘客联系方式，待票卡取出后联系乘客来取
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闸机可以接受的有效票卡包括（）
A.银行卡 B.非接触式智能卡和筹码 C.一元或五角硬币 D.身份证
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以下对票卡保管要求描述正确的是（）
A.票卡保管部门需设置台帐记录票卡发放、出售、存储及差额等情况，并确保票卡安全。 B.保管票卡时，应注意防折曲、刻划、腐蚀、防水、重压和高温。 C.存档的票卡仅用于设计参考及宣传等，不得外借或用于它途。 D.存档的票卡仅用于设计参考及宣传等，特殊情况下可以外借或用于它途
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以下对票卡交接要求描述正确的是（）
A.票卡交接前, 票卡配送或上交部门必须提前完成票卡清点、 加封。 B.交接双方需在监控下当面交接。 加封完好票卡按加封数量交接, 零散票卡应当面清点。 C.票卡交接人员依据交接凭证办理交接手续。 D.交接时若发现票卡有误, 按实际数量进行签收, 交接双方及时开展调查
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下列可能导致闸机卡票的原因有（）
A.、 回收模块电磁阀故障 B.单程票回收通道有异物 C.车票变形 D.以上全是
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下列可能导致闸机卡票的原因有（）
A.回收模块电磁阀故障 B.单程票回收通道有异物 C.车票变形 D.回收模块传感器故障
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以下对于票卡异常处理规定描述正确的是（）
A.乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超程车费。 B.乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为120分钟。 C.乘客应在有效时限内出站，超时须按出闸线网最高单程票价补票出站。 D.乘客乘车既超时又超程时，须按超时处理；免费票卡或轨道交通方面的原因，超时、超程无须补交车费
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以下对票卡异常处理规定描述正确的是（）
A.乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时,须补交超程车费。 B.乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为120分钟。乘客应在有效时限内出站,超时须按出闸线网最高单程票价补票出站。 C.乘客乘车既超时又超程时,须按超程处理;免费票卡或轨道交通方面的原因,超时、超程无须补交车费。 D.进站次序错误（即乘客在非付费区）,若车票有当日本站进站信息且上次使用时间与分析时间差小于 20 分钟,可免费更新车票
答案
以下关于票卡使用规则描述正确的是（）
A.乘客持有效票卡进、出车站付费区时，实行一人一票制，即乘客须使用同一张票卡进、出闸机， 并保证进站记录和出站记录一一对应。 B.普通单程票和优惠单程票在发售当站、当日运营期间使用有效。 C.本站进、出闸按相应票种的最低票价收取费用。 D.票卡遗失、折损车票的，出站时须按出闸线网最高单程票价补票出站
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以下关于票卡使用基本规则描述正确的是（）
乘客反映出站闸机误扣费/扣次的处置,以下描述哪些是正确的（）
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以下对票卡使用基本原则描述正确的是（）
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任何时间，票卡只能存放在、、TVM、出站闸机、内（）
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