心盘承载客车旁承滑块须凸出旁承座mm以上，不足时可在滑块下加铁垫调整，加垫厚度不许大于5mm（）

更换下旁承座和调整下旁承垫板后旁承间隙仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块，上旁承调整垫板厚度须符合要求（） JC型双作用弹性旁承，旁承座与摇枕旁承盒的间隙应不大于（ ）mm。 常接触旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘）为（） JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于,大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度（） JC系列旁承的旁承体与旁承座间允许加装调整垫板（） 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘）为（） 常接触下旁承组成组装旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于，大于时用调整垫板调整，调整垫板与旁承盒上边缘须焊固（） 旁承座与摇枕旁承盒纵向调整垫片厚度不小于3mm，垫片焊角不小于，垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触（） 同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为mm；常接触式旁承上下无间隙（） 弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为50mm（） 装用新品JC系列弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装__ JC型双作用弹性旁承组装，旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（） JC-2型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（） 普速《技规》中对客车同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外）的运用限度为2～20mm（） 旁承座磨耗大于2mm时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型（） 段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离含心盘磨耗盘须为92±2mm，超限时可调整下旁承垫板（） JC系列旁承的旁承体与旁承座间不允许加装调整垫板（） 下旁承组成旁承座底面、侧面磨耗大于mm时，更换或与弹发夹社承体分离后堆焊加工，恢复原型（） 转8AG、转8G型调整下旁承座及下旁承垫板时，下旁承座底部高度不大于（） 装用新品弹性旁承体时，在弹性旁承体与旁承座间加装调整垫板（PB型棚车除外）（）