东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至为宜（）

制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（） 制动缸组装应良好无泄漏，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4机车鞲鞴行程应为mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 装有自动间隙调整器制动缸活塞行程mm（） 装用J型自动间隙调整器的制动缸活塞行程运用限度是mm（） 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（） 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化，自动调整制动缸活塞行程，这就能保证车辆有足够的制动力，保障行车安全（） DF4B机车制动缸鞲鞴行程应在mm范围内（） 254×254制动缸装用闸瓦间隙自动调整器的其制动缸活塞杆A部尺寸为（）mm。 车辆临修进行单车试验时，254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn（） JWDT-6型接触网作业平台车鞲鞴检查并调整制动缸鞲鞴行程空车：85-135mm；重车mm（） 闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。（V）（） 调节闸瓦间隙，保证制动缸鞲鞴行程为70～120mm。（作业车使用保养说明书）（） SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成（） 制动缸活塞行程符合规定，自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好，缓解时闸瓦不紧靠车轮，闸瓦不（ ）。