多选题

高速铁路线路应,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()

A. 全立交
B. 单侧封闭
C. 全封闭
D. 半封闭

查看答案
该试题由用户363****90提供 查看答案人数:7461 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户363****90提供 查看答案人数:7462 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
高速铁路线路应,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()
A.全立交 B.单侧封闭 C.全封闭 D.半封闭
答案
判断题
高速铁路线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志()
答案
单选题
高速铁路线路应、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。3()
A.全封闭 B.半封闭 C.单侧封闭 D.无封闭
答案
单选题
高速铁路全线实现(),非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭
A.全封闭 B.全立交 C.全封闭、全立交 D.全开放
答案
主观题
高速铁路线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准设置封闭,并按要求设置明显的警示标志
答案
主观题
高速铁路全线实现、全立交,非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭
答案
单选题
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,城市市区高速铁路为米()
A.20 m B.15 m C.10 m D.5 m
答案
判断题
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市市区高速铁路为10米()
答案
多选题
高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段,在高速铁路线路与普速铁路线路间设置;区间的并行地段,在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭()
A.物理隔离 B.机械隔离 C.普速铁路 D.快速铁路
答案
判断题
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米()
答案
热门试题
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米() 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围村镇居民居住区高速铁路为米() 线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置的警示标志 高速铁路线路两侧应设置()()、()、等安全防护设施,并按规定设立铁路线路安全保护区。在铁路线路安全保护区边界设置标桩。 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米() 铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立铁路线路 铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立铁路线路() 铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区() 线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。 线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路作业通道处须设置__的警示标志 铁路线路两侧安全保护区范围,城市市区高速铁路为10米,其他铁路为米 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,城市郊区居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为10米() 铁路线路两侧不应当设立铁路线路安全保护区() 铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立铁路线路_保护区 线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术专业的专用通道和处所,须设置()作业人员禁止进入的警示标志 铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路边界设置标桩,并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施() 铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立铁路线路安全保护区() 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定铁路线路分为() 高速铁路线路由组成
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位