摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装前须做（）

摇枕吊轴轴颈磨耗大于5mm时更换（） 206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构（） 转向架各安装管线状态良好；摇枕及吊、吊轴、弹簧及托板、托梁、安全吊无裂损；枕簧无折断、无串出、无丢失（） 普通客车转向架摇枕吊轴有锻造皱纹时须消除，消除后凹入深度不大于（） 型摇枕吊轴检修时，轴领剩余厚度不足10mm时更换（） 209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位（） 摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，装配时内、外圈旋向相反，同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧的规格、型号须分别相同（） 枕梁组装时，摇枕落下过程中将工装木块垫到摇枕和构架之间（） 使用手电筒照射目视锤敲依次检查摇枕、构架、摇枕弹簧、弹簧托梁、摇枕吊（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板与摇枕须段焊（） 进口车轴轴轴端原有制造及组装等标记须保留至轮对下次组装（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……（） 摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧组装螺母、开口销须更新，螺栓磨耗、腐蚀大于mm或螺纹不良时更新（） 须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查（） 摇枕吊销磨耗大于mm或裂纹时更换（） 系列转向架更换摇枕弹簧指导书换簧作业：将摇枕弹簧放至摇枕座橡胶缓冲垫上。①待换摇枕弹簧型号要与现车型号一致。②内外圈弹簧旋向须相同，压缩组装后弹簧高度须与同转向架同侧高度差不超过4mm（） 轴端无组装及组装单位责任钢印的轮对须进行分解检查（） 摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆（） 摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧组装螺母、开口销须更新，螺栓磨耗、腐蚀大于2mm或螺纹不良时更新（） 摇枕吊销检修，磨耗深度超过3mm时（）