摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆（）

调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现（） 车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部（） 型转向架摇枕弹簧装置的结构特点是采用超外侧垂直悬挂及长吊杆，且摇枕吊与构架吊座为插入式活动吊销支承板结构（） 铸钢摇枕底面横裂纹时更换（） 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换（） 摇枕除A、B区外，（ ）部位易发生裂纹。 铸钢摇枕易发生裂纹的部位为（） 摇枕裂纹时焊修或焊后（） 简述铸钢摇枕易发生裂纹的部位有哪些？ 摇枕、侧架、副构架使用时间满（），摇枕、侧架、副构架A、B部位有裂纹时报废 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时（） 摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（） 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位清理方式（） 铸钢摇枕易发生裂纹的部位其中更具有危害（） 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换（） 悬挑结构未进行抗倾覆验算而导致的工程质量缺陷，属于常见质量缺陷成因分析中的（） 摇枕挡或下旁承盒裂纹、时焊修或更换（） 检查摇枕裂纹时，段修及厂修时不需翻转检查（） 列车轮对抱死、挤岔、冲突、脱轨、倾覆事故不会导致人员伤亡，只会造成设备损坏。（） 车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（从下心上部测量）（）