驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，主机为（）

TY驼峰无线机车遥控系统主推作业时，车上设备可根据地面的控制命令实现（）推峰 TY驼峰无线机车遥控系统车上设备功率≤（） TY驼峰无线机车遥控系统可同时控制（）推峰机车进行作业 驼峰无线机车信号调制工作频率为（），输出波形不对称度小于±5% TY驼峰无线机车遥控系统驼峰机车推峰速度（）以上速度误差小于±1km/h JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收（） TY驼峰无线机车遥控系统车上设备工作电源为（） BT-01T/X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测（） TY系列驼峰机车无线遥控系统应用在驼峰编组站对推峰机车实行（）控制 JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） TY驼峰无线机车遥控系统车上设备，在机车瞬间电压降为或升到140V时，保证设备正常工作（） 非电化区段驼峰移频机车信号系统，机车接收线圈直流电阻不大于（） TY驼峰无线机车遥控系统机车上装有（），可显示推峰信号.控制命令.预推减速区段走行距离.预推停车距离.机车工作状态及有关声光报警 JT-C型机车信号系统中，（）电源不受主机电源开关控制 闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供正确的机车信号信息（） 机车信号系统是由构成的系统（） 轨道车上的机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置可以关机（） 机车信号系统的概念是什么？ 机车信号系统静态测试主要包括（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（）