为确保进行正常连挂，车钩必须与车辆保持对齐（）

机车进入挂车线与车辆连挂时，司机可适量撒砂，连挂后必须进行试拉（） 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（） 双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 连挂车辆规定：距离被连挂车辆一车时应一度停车，调车长确认被连挂车辆无作业防护标志，受电弓已降下，车上、车下无人作业，无侵限的障碍物，被连挂车辆防溜良好后，指挥机车运行至距被连挂车不少于处再次停车，调整好两车钩位置（连挂电客车时，重点检查过渡车钩状态）方可指挥连挂（） 在小半径曲线上进行连挂车辆时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将（） 机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（） 当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。 当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（） 距离被连挂车辆10m时应一度停车，调车长确认被连挂车辆无作业防护标志，车上、车下无人作业，无侵限的障碍物，两车车钩状态和被连挂车辆_良好后，方可指挥司机挂车 距离被连挂车辆10米时应一度停车，限速动车接近被连挂车辆，距离被连挂车辆3米时限速连挂车辆（） 连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（）。 工程车接近被连挂车辆米时一度停车，确认车钩位置正确后再连挂（） 机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于（） 出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5km/h平稳连挂（） 连挂作业前，应检查被连挂车辆的防溜设置及车钩状态，连挂速度不得超过km/h（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处--度停车，再动车进行连挂（） 推进车组连挂时，被连挂车辆距警冲标不足m时，未对被连挂车辆采取防溜措施不得进行连挂（）