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机组启停时,缸胀如何变化?
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机组启停时,缸胀如何变化?
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低周疲劳主要是由于机组启停时的()而造成的。
汽轮机启停时上、下缸温差产生的主要原因是()
高压缸胀差在机组运行过程中当胀差数值变大时其输出电压值变小。
单元机组最经济的启停方式是什么?
汽轮机启、停动过程中排汽温度大于()℃时投入后缸喷水。小于()℃时候后缸喷水停止。
汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受温度和压力的变化,()了机组的使用寿命。
330MW机组有低压缸胀差大保护。
机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()
()实现了机组启停与有功出力的联合优化。
双层汽缸结构使汽缸热应力减少,防止汽缸热变形但机组启停速度减慢,增加的启停时间。()
汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受剧烈的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。
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在机组高温高压部分采用法兰,夹层加热装置,供机组启停使用,用以()。
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