关于司机室广播主机上电状态说法正确的是（）

重庆B型地铁司机室广播主机共有个模块（） 广播系统主机安装在司机室中，该设备为广播系统的核心设备（） 分合45-F01（司机室广播主机）需要（）秒以上 下列关于电客车司机室前窗玻璃的说法，正确的是（） LKJ主机上电检查中主机上电后，正常状态下插件面板指示灯全部点亮（） 当钥匙占有端的司机室广播主机故障时，可实现（） NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) 通过播放司机室广播主机SD卡中存储的（ ）语音报站信息。 分合=45-F01（司机室广播主机）时间间隔应在（）秒以上 重庆B型地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有个模块（） 两个司机室的广播主机之间每两秒有1次心跳信号，一旦主控端广播主机发生故障，从广播主机将自动进行转换，代替故障广播主机实现对列车广播系统的控制（） 半自动广播故障时分合司机室广播控制主机微动开关时间间隔不少于秒（） 重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块 司机室主机内（）模块与TCMS相连，实现全自动、半自动报站广播功能 可以在司机室广播主机中DV对R板上读取MV错日志（） 在乘客信息系统中，司机室广播主机的MVB模块的功能是（） 在乘客信息系统中，司机室广播主机的录音模块的功能是（） 1号线电客车人工广播只能在激活端司机室进行（） 1B型地铁列车广播系统主机安装在司机室{}中，该设备为广播系统的核心设备 重庆地铁五号线司机室广播主机与客室信息处理器及司机控制单元之间采用接口，实现控制信号和状态信号的传递（）