将安全号志插设在处。将作业小红牌挂在安全号志上（）

无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。 客列检作业防护号志应怎样插设？ 客列检作业防护号志应怎样插设 遇有风、雨、雪、雾等恶劣天气，联系安全防护号志有困难时，可使用广播机或对讲机联系号志，并确认无后方可插撤安全号志，严禁无防护号志作业，确保劳动安全（） 库内作业安全规定中安全号志插设原则要求库内作业须执行挂牌制度，并执行（）的原则 车体状态确认车组应符合：、、接地杆已挂设、防护号志已插设（） 测量列车绝缘前，必须插设安全号志；使用验电笔验明后，方可测试 列车终到、始发作业时，车辆乘务员在车体两端插设安全号志后，方可作业（） 作业前确认止轮器已设置，受电弓已降下，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设（） 车体状态确认车组应符合、接触网已断电、接地杆已挂设、防护号志已插设（） 一级修作业前应设置防护号志，挂设禁动牌（） 检修作业完毕后需将安全号志撤除（） 动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。 结束后要及时将安全号志取下归还（） 车体状态确认车组应符合：受电弓已降下、接触网已断电、接地杆已挂设、、防护号志已插设（） 随车机师在接车作业中，作业完毕，应撤除安全号志。 随车机师在接车作业中，作业完毕，应撤除安全号志（） 车体状态确认车组符合以下规定：①受电弓已降下；②接触网已断电；③接地杆已挂设；④防护号志已插设（） 无电车体状态确认：受电弓已降下；接触网已断电；接地杆已挂设；动车组放电已结束；防护号志已插设（） 1号位确认动车组已停稳停放制动已施加，通知3号位在来车方向左侧设置防护号志，在防护号志上挂设有电作业牌（）