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风硐与风井相交拐弯处用()形时,其局部阻力最小。
单选题
风硐与风井相交拐弯处用()形时,其局部阻力最小。
A. 抛物线
B. 双曲线
C. 直角
D. 圆弧
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单选题
风硐与风井相交拐弯处用()形时,其局部阻力最小。
A.抛物线 B.双曲线 C.直角 D.圆弧
答案
判断题
风筒拐弯处要缓慢拐弯,必要时可拐死弯。
答案
判断题
风筒拐弯处要缓慢拐弯,必要时可拐死弯()
答案
判断题
风筒拐弯处要缓慢拐弯,不准拐死弯。
答案
判断题
风筒拐弯处要缓慢拐弯,不准拐死弯()
答案
多选题
风筒拐弯处吊挂有以下要求()
A.风筒拐弯处必须设弯头或骨架风筒缓慢拐弯 B.严禁拐死弯 C.异径风筒接头要用过渡节,不准花接 D.以上都不是
答案
主观题
为什么风筒拐弯处要设弯头?
答案
单选题
风筒拐弯处要加接()弯头连接。
A.软质方形 B.硬质弧形 C.软质弧形 D.硬质方形
答案
多选题
风筒拐弯处设弯头或缓慢拐弯(90度及以下的拐弯必须设弯头),()风筒百米漏风率≤8%。
A.不准拐死弯 B.异径风筒接头用过度节,先大后小,不准花接 C.风筒接头要反压边,反压边要规正,严密不漏风 D.风筒无破口,修补破口的补丁要剪裁正规,粘贴牢固
答案
判断题
在风速高、风量大的井巷中,可在拐弯处设置若干块导风板,是为了减少摩擦阻力。
答案
热门试题
在风速高、风量大的井巷中,可在拐弯处设置若干块导风板,是为了减少摩擦阻力
风筒拐弯处必须设弯头或骨架风筒缓慢拐弯,严禁拐死弯,异径风筒接头要用过渡节,不准花接。
风筒拐弯处必须设弯头或骨架风筒缓慢拐弯,严禁拐死弯,异径风筒接头要用过渡节,不准花接()
风筒拐弯处必须设弯头或缓慢拐弯,不准拐死弯,异径风筒接头用过渡节,先大后小,不准花接。
风筒吊挂不平直,拐弯处拐死弯,接头没有反压边,(),执行顽疾处罚
风筒口到工作面的距离符合作业规程规定;自动切换的交叉风筒与使用的风筒筒径一致,交叉风筒不安设在巷道拐弯处且与局部通风机方位相一致,不漏风()
在引领旅客时,应在距离厅房()处或拐弯处与旅客提醒
测风站应设置在平直的巷道中,其前后()范围内不得有障碍物和拐弯等局部阻力。
下列关于地铁建筑中,敞口低风井的进风井、排风井和活塞风井,风井之间、风井与出入口之间的最小水平距离的说法中,错误的是( )。
布风板阻力:布风板上未铺设床料(即空床)时__通过布风板的压力降,由风帽进口端的局部阻力、风帽通道的摩擦与局部阻力和__等组成
风筒吊挂的标准:平直,逢环必挂,拐弯处设弯头,异径风筒使用过渡节,先大后小,接头严密不漏风(手无感觉)。
风筒吊挂的标准:平直,逢环必挂,拐弯处设弯头,异径风筒使用过渡节,先大后小,接头严密不漏风(手无感觉)()
线缆拐弯处使用命令()
增加局部阻力的方法是在阻力小的风路上设置调节风窗。
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为什么拐弯耙装时在拐弯处要设专人指挥和信号联系?
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BF008214:温度套管在管道的拐弯处安装时,其轴线应与管道轴线()
侧压力是指电缆敷设时拐弯处的半径与牵引力之比()
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