新造动车组或修竣动车组接车时，车辆接车人员要求造修企业提供第三方检测机构出具的车内空气有害物质含量检测试验报告（）

动车组扣车集中二级检修或故障临修时，动车所应通过信息系统填写，修竣后及时填写《动车组扣修竣工单》 CRH3A型动车组动车组入修及修竣时,送修单位与承修单位双方对动车组（含非车辆专业设备）的技术状态进行鉴定、确认,交接动车组,并办理相关交接手续（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）为确保动车组上线运行安全，验证设备的线路适应性，检验动车组设备性能，新造、高级修或临修动车组投入运营前，须进行车辆设备试验. 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）为确保动车组上线运行安全，验证设备的线路适应性，检验动车组设备性能，新造、高级修或临修动车组投入运营前，须进行车辆设备试验（） CRH3A型动车组动车组五级修是指新造或五级修后,运行万公里或12年进行的高级修（） 动车组技术变更和专项整治等出入造修企业产生的回送，由总公司或配属局（动车组未配属时由牵头单位负责）发布电报。入修前、修竣后由配属段依据电报申请（） CRH3A型动车组动车组四级修是指新造或五级修后,运行万公里或6年进行的高级修（） 动车组在造修企业修竣后需试运行时，由配属局以电报形式委托造修企业所在局办理（） 动车组高级修、临修修竣后须填写（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）新造、高级修、临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间江西片区的实验区段（） 加强动车组造修质量控制的要求有哪些 新造动车组接回后，车辆部门与客运、电务、公an部门按《动车组钥匙分配标准》办理_ 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组接车小组成员办理备品交接并经各专业接车人员确认符合出厂或出库技术条件后，方可签字同意接车，必要时可与对方签订（） 《南昌局集团公司动车组接送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)新造高级修临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间福建片区的实验区段（）。 接车时，接车人员发现造修企业提供的检测报告或使用便携式检测设备检测出有害物质含量超标时，应立即停止接车，并要求造修企业进行整治（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组高级修修竣后在检修单位办理转属时，由转出方牵头，动车组接车小组成员与检修单位共同办理交接事宜。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组高级修修竣后在检修单位办理转属时，由转出方牵头，动车组接车小组成员与检修单位共同办理交接事宜（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组电务车载设备新造、高级修或临修投入运营前，按需进行电务车载设备静态试验（） 路局动车调度要掌握造修单位生产、维修和动车段维修动车组的资质和行政许可；掌握造修单位和动车（客车）段动车组的能力（） CRH5系列型动车组高级修周期循环为新造或五级修、三级修、四级修、、五级修（）