单选题

关于飞机操纵性的表述中,错误的一项是()

A. 对俯仰操纵而言,杆位对应的是迎角
B. 对横侧操纵而言,杆位对应的是坡度
C. 对方向操纵而言,舵位对应的是侧滑角
D. 对横侧操纵而言,杆位对应的是滚转角速度

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单选题
关于飞机操纵性的表述中,错误的一项是()
A.对俯仰操纵而言,杆位对应的是迎角 B.对横侧操纵而言,杆位对应的是坡度 C.对方向操纵而言,舵位对应的是侧滑角 D.对横侧操纵而言,杆位对应的是滚转角速度
答案
单选题
关于飞机的平衡状态表述错误的一项是()
A.作用在飞机上的各力之和为零 B.各力对重心所构成的力矩之和为零 C.飞机速度和大小方向保持不变 D.飞机绕重心进行规律转动
答案
单选题
飞机的横侧操纵性与那一项主飞行操纵密切相关?()
A.副翼 B.升降舵 C.方向舵
答案
主观题
飞机的操纵性包含(____)
答案
单选题
关于飞机起飞爬升的总梯度和净梯度的说法中,错误的一项是()
A.总梯度计算条件是临界发动机停车 B.净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度 C.净梯度小于总梯度 D.按净梯度确定的净航迹只是用来考察飞机的越障情况
答案
主观题
迎角越大,飞机的横侧操纵性
答案
单选题
下列关于飞机安全问题,表述错误的是()
A.飞机在飞行过程中的安全概率是一样的 B.大型飞机与小型飞机的安全系数差别不大 C.虽然飞机上配置的气象雷达和避雷装置,但为了安全起见,飞行过程中仍需要尽量避开雷电区 D.飞机上的不同座位的安全程度相差无几
答案
单选题
焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性().
A.操纵性与此无关 B.操纵性增强 C.操纵性减弱 D.操数性先增强后减弱
答案
判断题
飞机的稳定性越好其操纵性也越好
答案
单选题
焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性
A.操纵性与此无关 B.操纵性增强 C.操纵性减弱
答案
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