单选题

飞行操纵关于飞机包线保护功能,下列哪个是错的?()

A. 推力不对称保护
B. 失速保护
C. 超速保护
D. 横滚坡度角保护

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单选题
飞行操纵关于飞机包线保护功能,下列哪个是错的?()
A.推力不对称保护 B.失速保护 C.超速保护 D.横滚坡度角保护
答案
单选题
飞行操纵关于飞行操纵系统次要方式,下列哪个是正确的?()
A.有包线保护功能 B.可以通过人工选择进入次要方式 C.PFC(主飞行计算机)不再产生操纵面指令 D.偏航阻尼器可能工作
答案
单选题
飞行操纵在飞行操纵系统处于哪些方式时,包线保护功能才起作用?()
A.在正常方式 B.在正常方式和次要方式 C.正常方式和直接方式 D.正常方式、次要方式和直接方式
答案
多选题
关于飞机前“平飞包线”,下列说法哪些是正确的?().
A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。 B.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。 C.因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。 D.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
答案
单选题
关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。
A.随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大,随飞行速度的增大而减小 B.随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大,随舵偏角的增大而减小 C.随飞行速度和舵偏角的增大而增大,随舵面尺寸的增大而减小 D.随舵面尺寸
答案
单选题
以下哪个不属于飞机主操纵面()
A.A:方向舵 B.B:副翼 C.C:升降舵 D.D:襟翼
答案
单选题
下列关于飞机安全飞行,叙述不正确的是()。
A.飞机应在对流层飞行,以避免机鸟相撞 B.一架飞机失事,有关部门都需寻找黑匣子 C.飞机起飞时不要开手机,以免影响飞机导航系统 D.飞机出行莫祝“一路顺风”是因为逆风有利于飞机的起飞降落
答案
单选题
下列关于飞机安全飞行,叙述不正确的是()。
A.飞机应在对流层飞行,以避免机鸟相撞 B.一架飞机失事,有关部门都需寻找黑匣子 C.飞机起飞时不要开手机,以免影响飞机导航系统 D.飞机出行莫祝“一路顺风”是因为逆风有利于飞机的起飞降落
答案
主观题
下列属于飞机辅助操纵舵面的是( )。
答案
单选题
在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法()
A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
答案
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