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燃气轮机通过长时间对的燃烧室()的监测可得知燃烧室的腐蚀疲劳状况。

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燃气轮机燃烧室压降的改变是()的表现。 燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同。燃烧室一般由壳体、()、点火器、()、旋流器等组成。 燃气轮机装置主要由();()和燃烧室3部分组成。 燃气轮机长时间运行后会产生()现象(例如:燃烧室热通道部分缸间隙的增大)。 燃气轮机的燃烧室是将()能转换成()能的装置。 燃气轮机温度控制的目的,是通过控制燃气排气温度,从而控制燃烧室的初温,将燃烧室的温度限制在允许范围内。() 燃气轮机燃烧室的损失主要表现()和()两个方面。 燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的()过程,起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室()的过程。 简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点及其性能指标。 燃气轮机在分管和环管燃烧室联焰管的作用有哪些? 简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点及其性能指标 在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是() 燃气轮机燃烧室内燃烧温度的高低主要取决于() 从结构上燃气轮机燃烧室通常可分为哪几类?各有什么优缺点? 燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件。 燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件 燃天然气的重型燃气轮机燃烧室的燃烧模式,低负荷阶段主要是(),高负荷阶段主要是()。 燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。() 实际的燃气轮机,燃烧室中总存在一定的燃烧不完全燃烧损失和散热损失(燃气轮机与联合循环(第二版),姚秀平,中国电力出版社:2017)() 燃气轮机燃烧器的磨损的结果是流入燃烧器的(),这将会影响到燃烧室预混燃烧的稳定性。
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