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下列关于城市公共交通规划的一般要求的叙述中,有误的一项是()。
单选题
下列关于城市公共交通规划的一般要求的叙述中,有误的一项是()。
A. 大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5
B. 一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4
C. 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6~10km
D. 快速轨道交通的线路长度不宜大于40分钟的行程
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单选题
下列关于城市公共交通规划的一般要求的叙述中,有误的一项是()。
A.大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5 B.一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4 C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6~10km D.快速轨道交通的线路长度不宜大于40分钟的行程
答案
多选题
城市交通规划一般包括和城市交通科技系统规划()
A.公共客运交通系统规划 B.货运交通系统规划 C.城市公共停车系统规划 D.城市交通保障系统规划
答案
多选题
城市公共交通客流动态一般表现在( )。
A.空间上 B.线网上 C.方向上 D.时间上 E.断面上
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的有()
A.城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分析确定 B.城市公共线路规划应首先考虑满足通勤出行的需要 C.城市公共交通线路的走向应与主要客流流向一致 D.城市公共交通线网规划应尽可增加换乘次数 E.城市公共汽(电)线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是()
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是()
A.城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和用地布局的发展 B.城市公交普通线路应与城市用地密切联系,应布置在城市服务性道路上 C.城市快速公交线应尽可能与城市用地分离,与城市组团形成“藤与瓜”的关系 D.城市公共交通系绕的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定 E.城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有( )。
A.规划应在客流预测的基础上,使公共交通的客运能力满足高峰客流需要 B.快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来 C.普通公交线路要体现为乘客服务的方便性,应布置在城市服务性道路上 D.“复合式公交走廊”是一种混合交通模式,有利于提高公共交通的服务水平 E.公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是( )。
A.城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和用地布局的发展 B.城市公交普通线路应与城市用地密切联系,应布置在城市服务性道路上 C.城市快速公交线应尽可能与城市用地分离,与城市组团形成“藤与瓜”的关系 D.城市公共交通系统的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定 E.城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则
答案
多选题
下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有()。
A.规划应在客流预测的基础上,使公共交通的客运能力满足高峰客流需要 B.快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来 C.普通公交线路要体现为乘客服务的方便性,应布置在城市服务性道路上 D.“复合式公交走廊”是一种混合交通模式,有利于提高公共交通的服务水平 E.公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上
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多选题
公共交通组织一般包括()。
A.公交场站位置 B.公交站点布局 C.公交渠化 D.配建停车位 E.步行设施
答案
热门试题
公共交通组织一般包括()
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。
一般城市公共交通线路网的类型有五种,轨道公共交通线路网通常为()
城市公共交通规划的目标是( )。
城市公共交通规划的目标是( )
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )m。
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的有( )。(2018年真题)
下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是( )。(2012年真题)
城市公共交通车站,同向换乘距离一般( ),异向换乘距离( )。
城市详细规划一般由( )审批。
下列关于城市公共交通规划的表述中,正确的有( )。(2013年真题)
城市详细规划一般可分为( )。
城市总体规划一般分为()
城市详细规划一般可分为()
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城市公共交通规划必须符合的原则包括()。
城市公共交通车站,同向换乘距离一般为(),异向换乘距离为()。
城市公共交通车站,同向换乘距离一般为( ),异向换乘距离为( )。
城市公共交通车站,同向换乘距离一般为( )异向换乘距离为( )。
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