单选题

下面()不可能造成发动机冷却液消耗量过大。

A. 机体出现裂纹,冷却液外溢
B. 发动机出现故障引起机体过热
C. 修理发动机时,紧固气缸盖螺栓的方法不正确
D. 发动机的涡轮增压器损坏

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在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?() 冷却液不足,可能会导致发动机过热开锅。 冷却液温度传感器故障可能引起发动机() 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动() 车辆发动机冷却液在()。发动机的工作状态最好 冷却液不足,发动机易过热。 使用发动机冷却液应注意()。 发动机冷却液的功能有() 使用发动机冷却液应注意() 冷却液不足,发动机易过热() 拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。() 维修技工甲说:发动机冷却液从发动机中移走热量。维修技工乙说:发动机冷却液能防止发动机发生冻结。他们哪位是正确的 维修技工甲说:发动机冷却液从发动机中移走热量。维修技工乙说:发动机冷却液能防止发动机发生冻结。他们哪位是正确的 机动车冷却液按发动机使用负荷大小分为()冷却液 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高() 汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
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