当两股钢轨的轨向偏差平均值达到在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护（）

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车（） 夏季作业中发现两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），必须立即设置停车信号防护 发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12毫米，必须立即设置停车信号防护（） 发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10毫米，必须立即设置停车信号防护（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车（） 无论作业中或作业后，发现轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置（） 发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到_时，必须设置慢行信号（） 发现线路轨向不良，用长m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号（） 发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，必须立即设置停车信号防护A.对B.错（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，平均值达到12mm，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护（） 线路有胀轨迹象时，用10米弦绳测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到时，应设置移动减速信号（） 高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到mm时，必须立即设置停车信号（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长——m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到——mm时，必须设置慢行信号（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置移动减速信号 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长__m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到__mm时，必须设置慢行信号 碎石道床胀轨跑道紧急处理，应用弦测量两股钢轨的轨向偏差，当偏差矢度平均值达到时，采取夯拍道床、填满枕盒道碴及堆高碴肩等措施（） 高温季节，无论作业中或作业后，当线路有胀轨迹象且两股钢轨的轨向偏差平均值达到时，必须立即设置停车信号防护 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置移动减速信号 胀轨跑道应急处理：当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm时，必须立即设置停车信号防护，通知车站扣车或拦停列车，紧急处理后方可开通线路（） 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（）