机车周转图编制工作，贯彻《安全法》，合理安排机车乘务员的劳动和休息时间，提高乘务员劳动生产率（）

主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 为避免和减少机车乘务员超劳，各级机车调度员要做好哪些工作？ 对摘挂和小运转列车要统筹计划、合理安排各列车、各站作业量，避免忙闲不均、能力浪费和机车乘务员超劳（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车运用计划编制应遵循列车运行图和机车周转图的技术要求，综合考虑机车和机车乘务员的配置、使用以及各项机车运用指标等因素,不断提高机车运用效率和机车乘务员劳动生产率。 《铁路机车调度规则》规定：机车调度要严格掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，配合相关调度有预见性的采取有效措施，防止机车乘务员超劳。 《神华铁路运输管理规程》：各机务段派班室、折返（乘务换乘）点须向机车调度员报告机车乘务员，机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行；对超劳列车要安排换乘（） 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业（）标准 机车乘务员在运行途中即将发生超劳时，应提前向调度所机车调度员预报（075-92714）。机车调度员接到机车乘务员超劳预报后，及时提醒列车调度员加速放行（） 机车回送时应按回送需要配备机车乘务员，沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班（） 根据机车交路、乘务制度和工作条件，合理采用机车运转制和乘务员换班方式（） 铁路局要加强机车乘务员管理，严格控制从事非机车乘务工作，原则上机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的3％（） 机车交路是机车乘务员固定担当运输任务的周转区段（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时可以在机车上调休（） 编制机车周转图要保证经济合理的使用机车（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的（ ）。机务段（ ）将机车乘务员动态情况报铁路局。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局要加强机车乘务员管理，严格控制从事非机车乘务工作，原则上机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的3％。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车回送时应按回送需要配备机车乘务员，沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班。 防止机车乘务员超劳安全措施中，机调室（派班室）要认真执行阶段计划核对制度，不得以（）计划作为机车乘务员叫班依据 《铁路机车运用管理规则》规定：根据机车交路、乘务制度和工作条件，合理采用机车运转制和乘务员换班方式。 叫班员工作中应（），合理安排乘务员入住，杜绝发生等班现象（）