机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足时，应及时更换木枕（）

B-A-B-0033：木枕失效标准：机械磨损，经历削平或除腐朽木质后，厚度不足（） B-A-B-0032：木枕失效标准：机械磨损，经历削平或除腐朽木质后，厚度不足90mm（） 腐朽木材喷防火涂料或采取其他防火措施后，可不苫盖篷布（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于‰，允许速度大于160km/h线路不应大于‰（） 允许速度大于120km/h正线铺设混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕（） 可采用削平、镶补的方法修理机械磨损的木枕（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于，允许速度大于160km/h线路不应大于（） 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰（） 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于1‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他战线不得大于3‰（） 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于（） 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于‰（） 允许速度大于120km/h轨距的变化率不得大于（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰（） 圆木抱杆木质腐朽、损伤严重或弯曲过大禁止使用（） 轨枕经使用磨损，经削平或除腐木后其厚度不足（）应更换。 矫直钢轨后用1米直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.5毫米。允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于毫米（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于mm（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于（）；允许速度不大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于