判断题

( ) 制动铁鞋应放置在《站细》规定的地点,用后归位。。

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向空线解散时,防溜制动员应在《站细》规定的线路一侧设置“双基本”铁鞋() 《行规》中禁止铁鞋制动的地点有哪些? 各作业岗点配备的铁鞋数量应与《站细》规定一致() 在曲线上使用铁鞋制动时,铁鞋应放在( )上。 铁鞋使用遵循“谁撤除、谁收回”的原则。一批作业完毕后,调车人员要及时将铁鞋整理归位并报告调车指挥人及调车领导人,按规定地点、要求摆放() 使用铁鞋制动时,应来车方向,严禁反手、徒手使用铁鞋() ()制动后压鞋应及时报告调车长或(),一批作业完了后应及时撤除。()摆放铁鞋的数量及铁鞋制动的具体方法在()内规定。 对于放置处与被放置物,要能简单取出使用。使用后要能容易归位,如果没有归位或误放应能马上知道。 《行规》规定,( )情况禁止使用铁鞋制动。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:在机车( )I端(A节)司机侧1、2轮中间背向放置铁鞋(止轮器),不宜在上述地点放置铁鞋(止轮器)的机车由机务段根据实际情况确定,并在《段细》中公布。 电客车设置铁鞋防溜时,铁鞋应统一放置于调车正面,嘉禾车厂规定线路北侧为调车正面;具体放置位置规定为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端;单节车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端() 铁鞋制动时,制动的轴数越多,铁鞋滑距越短() 《普速行规》规定:禁止使用铁鞋制动。 铁鞋应避免打在曲线上及有冰、雪、油污等不利于制动防溜的地点() 单个车辆铁鞋制动时,应采取,以基本鞋为主的方法() 实行铁鞋制动的车站,应设置足够数量的铁鞋台,并应执行好鞋上台、坏鞋归堆的制度。实行铁鞋制动的车站,应设置足够数量的(铁鞋台),并应执行好鞋上台、坏鞋归堆的制度。 ( ) 使用铁鞋制动时,严禁带铁鞋叉上车。 使用铁鞋制动时,鞋尖与轨面不密贴应慎用() 电客车设置铁鞋防溜时,铁鞋应统一放置于调车正面,大洲停车场规定线路西侧为调车正面,具体放置位置规定如下:为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端;单节车或工程车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端() 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出,称为压鞋()
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