在公路及隧洞选线时应尽量选择公路及隧道走向与岩层走向(  )

公路选线的第一步是()的选择。 简述公路选线时应遵循哪些原则 限界门两支柱中心连线应尽量 公路。 限界门两支柱中心连线应尽量公路（） 隧道选线与断层走线平行，应优先考虑（ ）。   公路选线可采用（）。 隧道选线应尽可能避开()。 隧道选线应尽可能使（ ）。 隧道选线应尽可能使（　）。 隧道选线应尽可能避开（） 隧道选线应尽可能避开（） 影响公路选线的自然因素很多，主要有（）、（）、气候、（）、土壤及植物覆盖等因素。 隧道的位置无需根据公路的走向来加以确定（） 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须斜交时，斜交角不宜小于（） 生态环境保护规定公路在规划设计选线、定线及局部路线方案比较时应考虑因素 处置公路隧道交通事故时，车辆应选择在隧道停放（） 渠道选线时，如条件许可，渠道走向尽量与当地一般风向一致（） 各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。 断层走向与岩层走倾向一致，称为（） 隧道轴向与岩层走向垂直或大角度斜交，是隧道在单斜岩层中的最好布置（）