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焊后打磨钢轨接头,表面打磨可以出现发黑、发蓝现象()
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焊后打磨钢轨接头,表面打磨可以出现发黑、发蓝现象()
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焊后打磨钢轨接头,表面打磨可以出现发黑、发蓝现象()
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焊后打磨钢轨接头,表面打磨禁止现发黑、发蓝现象()
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焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑.发蓝。 ( )
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焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑、发蓝()
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焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑和发蓝。 ( )
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判断题
闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤()
答案
单选题
打磨钢轨接头时、应打磨钢轨()
A.头部 B.顶部 C.底面 D.顶面和侧面
答案
主观题
焊接接头粗打磨,应先打磨钢轨顶面,再打磨钢轨侧面,最后打磨,后调转打磨机,打磨钢轨的另一侧
答案
单选题
矫直、焊补、打磨钢轨、综合整治接头病害。属于()
A.计划维修 B.临时补修 C.状态修 D.周期修
答案
主观题
打磨后接触光带应居中,且宽度为。钢轨打磨面应无连续发蓝带
答案
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打磨钢轨焊接接头时,应纵向打磨不得横向打磨。 ( )
钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过()mm。
钢轨焊后打磨时,不允许横向打磨,母材打磨深度不能超过()mm
焊补钢轨、高锰钢辙叉,采用小型养路机械打磨,整治钢轨接头病害()
钢轨打磨列车走形系统全面检修时,轴箱体出现时,应焊修或更换,焊修后焊缝需经打磨处理()
可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可使用手砂轮打磨()
钢轨焊后打磨时,不允许纵向打磨,母材打磨深度不能超过0.5mm()
打磨后接触光带应居中,且宽度为20~30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带()
最后一遍打磨应提升打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标()
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标()
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨效率,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标()
砂轮打磨钢轨表面产生的伤损称为打磨灼伤()
砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤称为打磨灼伤()
TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不应出现裂纹()
打磨钢轨焊接接头时,磨削量过大,会使钢轨打磨温度过高。 ( )
线路、道岔经常保养基本内容包括:焊补、打磨钢轨,整治接头病害()
采用砂轮打磨钢轨表面一定会产生打磨灼伤()
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机或手砂轮进行打磨()
钢轨焊接接头打磨时,轨底部位的打磨烧伤,导致钢轨脆性断裂()
计划维修主要内容:焊补钢轨、,采用小型养路机械打磨钢轨、焊缝、尖轨、辙叉,整治钢轨接头病害()
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