手摇道岔接发车作业时，必须在行车调度员或车站综控员的统一指挥下办理（）

行车调度员受理车站综控员的施工联系工作时间（） 已请求救援的列车，故障排除不再需要救援时，应及时与行车调度员或相关站综控员联系，得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。 车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。 车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。 车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作（） 车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作（） 在发生突发大客流时，综控员利用车站广播向乘客宣传，必要时向行车调度员申请（） 站（区）行车调度员在办理闭塞、布置进路时，必须亲自或通过信号员检查接车线是否空闲，确认影响接发车进路的调车作业停止，方可指示信号员排列接发车进路（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）按运营调度员命令，通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）按运营调度员命令，通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路（） 手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据调度命令办理折返作业。（） 信号员排列接发车进路后，站（区）行车调度员必须确认信号开放正确（） 计轴故障恢复后，综控员不用及时报告行车调度员（） 在出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业（） 综控员接到司机的救援请求后，立即向行车调度员报告，内容包括（） 集控站出站信号机开放或行车凭证已交付，如须取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车，收回行车凭证后，再取消发车进路（） 在车站进行的施工作业，不占用线路，施工单位无需与行车调度员联系，综控员可根据施工计划直接受理（） 车站或车场发生各类事故时，车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告（） 车站或车场发生各类事故时，车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告（） 接发列车作业中，发现列车有异状时，接发车人员应立即报告车站值班员、列车调度员。始发列车应报告（）