列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。()

向区间推进运行发车前，应按规定进行试拉和简略试验，占用区间凭证交给司机，按规定显示发车手信号发车（） 列车发车前司机必须确认哪些？ 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号() 起动列车前，必须三人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车（） 起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车（） 起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 轨道车运行开车前，值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误（） 起动列车前，必须二人确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车（） 采用电话闭塞法组织行车时，列车占用区间的凭证为路票，发车凭证为车站人员的发车手信号（） 采用电话闭塞法行车时，列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证（） 列车在车站发车前，司机必须确认及显示正确后，方可起动列车（） 运行开车前，值乘司机须共同确认凭证及发车信号正确无误 起动列车前，确认行车（）、发车信号显示（含发车表示器和无线列调发车用语）正确，厉行呼唤，起动列车。 信号开放后，按规定执行车机联控。起动列车前，必须及以上确认行车凭证、机车信号显示、发车信号正确，厉行确认呼唤（应答），将自、单阀置运转位，鸣笛起动列车。（） 在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足（） 正线列车发车凭证为发车计时器的允许发车信号，CBTC运营模式下占用区间凭证为车载DMI显示的有效速度码，后备模式下占用区间凭证为信号机显示的允许信号；改正（） 当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知( ),收回行车凭证后,再取消发车进路。 当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知( ),收回行车凭证后, 再取消发车进路。 采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号（） 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。